縱觀(guān)近幾年來(lái)的汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀,不難看出,伴隨著新造車(chē)勢(shì)力的進(jìn)一步崛起,傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)正遭遇著前所未有的威脅,而此時(shí),只有求新求變,才是唯一的出路。在這方面,WEY品牌給整個(gè)行業(yè)都做了一個(gè)很好的榜樣,其全球首搭的檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)堪稱(chēng)汽車(chē)動(dòng)力史上的突破性作品。

直播拆解,效能引圍觀(guān)

前幾天,檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)迎來(lái)了全球首次拆解直播,在領(lǐng)域?qū)＜业囊?jiàn)證下,向公眾展示了檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)“快、順、靜、省”的實(shí)力“內(nèi)芯”。

作為WEY品牌實(shí)現(xiàn)全球首搭混動(dòng)技術(shù),檸檬混動(dòng)DHT是一套多模油電混動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混聯(lián)配合,使得全速域、全場(chǎng)景的效能都達(dá)到最優(yōu)的水平。該技術(shù)不僅擁有堪比電動(dòng)車(chē)的駕乘體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性,更兼具了燃油車(chē)的完美零焦慮,令WEY品牌在突破合資混動(dòng)技術(shù)壁壘的同時(shí),進(jìn)一步夯實(shí)了品牌“新一代智能汽車(chē)”的全新定位。

三大技術(shù)優(yōu)勢(shì),全場(chǎng)景應(yīng)用

檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)作為長(zhǎng)城汽車(chē)的心血之作,實(shí)現(xiàn)了高集成、高效率、高性能的行業(yè)領(lǐng)先三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在高集成化的設(shè)計(jì)加持下,檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)擁有更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)構(gòu),且達(dá)成了極致輕量化。而采用雙電控雙電機(jī)構(gòu)型,該系統(tǒng)利用多模油電混動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn),通過(guò)高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)混聯(lián)配合,能夠使整車(chē)在實(shí)現(xiàn)全速域最優(yōu)效能的同時(shí),還能帶來(lái)動(dòng)力加速的高性能表現(xiàn)。

作為自主品牌首款雙電機(jī)兩檔油-電混合專(zhuān)用動(dòng)力系統(tǒng),檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)的全速域、全場(chǎng)景應(yīng)用效能都達(dá)到了前所未有的水平。根據(jù)車(chē)主行駛工況的不同,該系統(tǒng)可在EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收、怠速停機(jī)等各種工作模式中進(jìn)行智能切換,較常規(guī)車(chē)型節(jié)油率可達(dá)50%。另外,檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)在油電銜接、油電切換過(guò)程中,還可實(shí)現(xiàn)“無(wú)感”切換,如此極具靜謐性與順暢性的駕駛體驗(yàn),無(wú)疑將打造出真正的新能源化智能“輕”出行時(shí)代。

總的來(lái)說(shuō),WEY品牌身為新一代智能汽車(chē)引領(lǐng)者,確實(shí)實(shí)力相當(dāng)卓越,其全球首搭的檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)在三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)的加持之下,成為制霸整個(gè)汽車(chē)行業(yè),并橫跨新能源與傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)的王牌動(dòng)力系統(tǒng),而這不由得讓我們對(duì)即將首搭該系統(tǒng)的全新車(chē)型充滿(mǎn)了期待!

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