(資料圖片)

雖然可能扮演大眾集團(tuán)ICE內(nèi)燃機(jī)引擎動(dòng)力的“最后堡壘”，面對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)，斯柯達(dá)依然積極部署，除了目前的Enyaq iV(圖片)與Enyaq Coupé iV兩款電動(dòng)SUV，斯柯達(dá)更進(jìn)一步揭露未來(lái)3年的電動(dòng)車戰(zhàn)略計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2026年之前，再推出4款純電新車。其中，車長(zhǎng)約4.5米的純電跨界Elroq以及售價(jià)設(shè)定在2.5萬(wàn)歐元的小型電動(dòng)SUV，分別將在明年、后年現(xiàn)身。并預(yù)計(jì)在2026年年底前推出純電旅行車，還有Vision 7S(圖片)的量產(chǎn)版車型。

繼Enyaq iV與Enyaq Coupé iV兩款純電SUV之后，斯柯達(dá)下一階段的純電布局將于2024年啟動(dòng)，先前曾經(jīng)短暫露臉，預(yù)計(jì)扮演將斯柯達(dá)純電產(chǎn)品線向下延伸的Elroq，確定會(huì)在2024年發(fā)布。斯柯達(dá)表示，這會(huì)是一款車長(zhǎng)落在4.5米左右，預(yù)計(jì)將取代Karoq地位，扮演斯柯達(dá)新一代緊湊型SUV主力車型的純電車。換言之，Karoq可能不會(huì)有新一代的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力版本，并且由Elroq接替，成為僅此一代的車型。

而在Elroq之后，斯柯達(dá)預(yù)計(jì)在2025年發(fā)布一款“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的電動(dòng)車。這款電動(dòng)小車目前尚未命名，但是斯柯達(dá)設(shè)定其車長(zhǎng)大約落在4.1米左右，并且將會(huì)采用小型SUV的設(shè)定，迎合目前市場(chǎng)主流的SUV趨勢(shì)。不過(guò)，雖然車長(zhǎng)設(shè)定在4.1米左右，受益于電動(dòng)車先天結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，可以盡可能讓空間極大化，斯柯達(dá)的目標(biāo)是讓這款小車具備如同Scala的行李廂容積，同時(shí)還設(shè)定2.5萬(wàn)歐元的價(jià)格區(qū)間。

除了瞄準(zhǔn)緊湊型跨界SUV與小型SUV領(lǐng)域的兩款電動(dòng)新車，斯柯達(dá)在2026年還有鎖定主流市場(chǎng)的純電新車，其中一款，目前斯柯達(dá)官方以“Combi”稱呼，將會(huì)是具備強(qiáng)大空間機(jī)能的純電旅行車。依照目前曝光的信息，這款電動(dòng)旅行車的車長(zhǎng)將設(shè)定在4.7米，并同時(shí)鎖定家庭以及商務(wù)市場(chǎng)，就其車長(zhǎng)設(shè)定而言，或許將可能是一款體型接近Octavia Combi的純電車款，甚至可能就是電動(dòng)版Octavia Combi。

同樣在2026年，斯柯達(dá)還將發(fā)布一款全新純電SUV，也就是Vision 7S概念車的量產(chǎn)版本。雖然Vision 7S概念車現(xiàn)身時(shí)，因?yàn)?座設(shè)定的關(guān)系，部分媒體將其視為是新一代Kodiaq的概念雛形。不過(guò)，斯柯達(dá)其實(shí)把Vision 7S作為搶攻7座電動(dòng)SUV市場(chǎng)的主力車型，車長(zhǎng)將會(huì)來(lái)到4.9米，成為斯柯達(dá)最大的一款產(chǎn)品。同時(shí)，還會(huì)是Modern Solid設(shè)計(jì)語(yǔ)言的完整呈現(xiàn)，并運(yùn)用彈性空間機(jī)能，帶領(lǐng)斯柯達(dá)進(jìn)軍7座電動(dòng)SUV市場(chǎng)。

當(dāng)然，斯柯達(dá)不僅著眼于全新電動(dòng)作品，Enyaq iV與Enyaq Coupé iV也將在未來(lái)3年迎來(lái)小改款更新。依照捷克品牌計(jì)劃，Enyaq iV與Enyaq Coupé iV預(yù)計(jì)在2025年時(shí)進(jìn)行中期改款更新，雖然目前沒(méi)有透露確切的更新幅度，但是根據(jù)斯柯達(dá)釋出的信息，這波改款可能會(huì)比較明顯（改動(dòng)較大），而且也將引進(jìn)Modern Solid設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同步為Enyaq iV與Enyaq Coupé iV的外觀造型帶來(lái)全新設(shè)計(jì)。

?

標(biāo)簽：