秉承“共建、共創、共享”的發展理念，新紅旗在徐留平董事長帶領下，廣泛吸納全球優質資源，與阿里、華為、騰訊等頂尖科技公司共同建立起數十家協同創新實驗室，研究領域涵蓋智能駕駛、自動駕駛、智能安全系統等。

根據聯盟建設方案，新紅旗將采取合資、合作、委托、聯合實驗室等多種形式，帶動相關產業合作伙伴融入新紅旗品牌戰略創新平臺，搭建共生共贏的新紅旗品牌技術創新生態圈。構建“黑科技實驗室”“協同創新實驗室”“三創加速器”三位一體的中國一汽紅旗創新中心，建設紅旗綠色智能小鎮，努力打造新紅旗品牌智能生態圈。

新紅旗協同創新的合作伙伴除了包括華為、百度、英特爾、科大訊飛等企業，科研院校也是合作的重點。7月12日，中國一汽、吉林大學聯合掛牌成立“中國一汽－吉林大學紅旗學院”。作為產學研融合發展創新機構，“紅旗學院”將搭載“紅旗就業夢想基金”，構建更全面、更高水平的人才培養體系，打造協同育人新機制和產學融合新格局，支撐中國一汽打造世界一流移動出行服務公司的需要。

目前，新紅旗品牌已經建立了一支超過5000人的全球化優秀研發團隊，并全新制定了世界領先的研發體系和開發、試驗流程。在研發領域，構建了“一部四院”研發體系的技術支撐和“三國五地”的全球研發布局。其中，長春是其全球研發總部，并新組建了造型設計院、新能源研發院、智能網聯研發院；前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院在北京，新能源研發院在上海，前瞻設計創新分院在德國慕尼黑，人工智能研發分院在美國硅谷。

美國硅谷以及德國慕尼黑將為新紅旗品牌在人工智能方面提供研發，并為新紅旗品牌2019年實現L3級自動駕駛量產車、2020年實現L4級別的自動駕駛、2025年實現紅旗L5級別的自動駕駛車型提供強有力的研發支持。

專家認為，在新紅旗品牌戰略下，新紅旗品牌成立創新生態圈聯盟，創新合資合作方式，一方面有利于吸納全球優秀創新資源，助力新紅旗品牌、區域產業以及中國汽車產業發展。另一方面，構建創新生態圈聯盟也是構建人才“生態圈”，不斷培育和涵養人才發展，為中國一汽、為中國汽車產業發展作出更多貢獻。

業內人士認為，從以前的跟隨模仿到自主創新、前瞻布局，從粗放式追求產銷量到如今的比拼質量和工藝，中國汽車產業正步入“由大到強”轉型關鍵期。面對機遇與挑戰，中國一汽始終不忘初心、牢記使命，為把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”而篤定前行。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。