回顧剛剛過去的十一“黃金檔”,《我和我的家鄉(xiāng)》無疑成為了最具話題度和好評度的影片。截止至10月13日,根據(jù)貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,《我和我的家鄉(xiāng)》上映第13天,總票房已突破22億元,成為中國電影史上第21部破20億的影片。

《我和我的家鄉(xiāng)》以“扶貧”為主題,展現(xiàn)了我國在醫(yī)保改革、基礎(chǔ)教育、特色旅游、環(huán)境治理等眾多方面的成就,演員接地氣的表演使故事充滿趣味,讓觀眾在歡笑之余,也收獲了感動(dòng)。要說其中最讓人眼前一亮的“演員”,當(dāng)屬《回鄉(xiāng)之路》單元中,那輛黃色的WEY VV6。

VV6助力車主安全歸鄉(xiāng)

WEY VV6是《我和我的家鄉(xiāng)》官方戰(zhàn)略合作伙伴WEY旗下的車型,作為一輛能夠護(hù)送大腕們歸鄉(xiāng)的座駕,其實(shí)力自然不容小覷。最新款WEY VV6擁有豐富的安全配置,可以保障行車的安全,助力安全歸鄉(xiāng)。其搭載了ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPB電子手剎、AVH自動(dòng)駐車、上坡輔助HHC、動(dòng)態(tài)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS、標(biāo)配6安全氣囊等等,使車輛安全保障固若金湯。

此外,VV6還配有非常先進(jìn)的面部識(shí)別系統(tǒng),它可以對駕駛員進(jìn)行疲勞監(jiān)測和分心監(jiān)測。系統(tǒng)通過識(shí)別駕駛員的眼睛狀態(tài)、眨眼時(shí)長、眨眼頻率等特征,由此來判斷當(dāng)前駕駛員疲勞值等級,根據(jù)疲勞等級來采取相應(yīng)的提醒對策,堪稱老司機(jī)的福音。

說到安全,就不得不提到VV6的又一大殺手锏——生命體征監(jiān)測。其專為兒童而來,當(dāng)此功能監(jiān)測到后排有微弱生命體征時(shí),車輛將在30秒內(nèi)進(jìn)行報(bào)警提示,并在30分鐘內(nèi)循環(huán)監(jiān)測車內(nèi)遺留生命的狀態(tài),期間將通過鳴笛/雙閃進(jìn)行提示。更加貼心的是,云平臺(tái)會(huì)同步向車主手機(jī)推送消息提醒、短信提醒等多維度報(bào)警,最大限度上保障兒童的生命安全。

坦克300打造安全越野新體驗(yàn)

其實(shí),不止是VV6,WEY品牌旗下的坦克300同樣具有安全的屬性。作為WEY品牌越野SUV品類的首款車型,坦克300一經(jīng)亮相就受到了眾多越野迷追捧,成為了越野圈的“網(wǎng)紅”車型。

坦克300搭載專業(yè)級非承載越野底盤,讓車子具有很高的強(qiáng)度和抗扭性,若發(fā)生撞擊,車架的剛性能最大限度地減少車身和駕駛艙變形,起到保護(hù)乘客的作用。同時(shí),其還擁有ACC全速段自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2+自動(dòng)駕駛,真正做到解放雙手安全駕馭。

此外,坦克300還配有兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)、四驅(qū)雪地、4L(標(biāo)準(zhǔn)、凹凸路、泥沙、山地、巖石)、專家功能等9種模式,實(shí)現(xiàn)了全地形越野。再加上三把鎖、蠕行模式自動(dòng)控制動(dòng)力與制動(dòng)系統(tǒng),可以輕松跨越極限路段,使越野更加從容。

值得一提的是,坦克300還在剛落下帷幕的北京車展上,與寶馬5系同列“最受關(guān)注車型榜TOP10”榜首,并斬獲了“最受關(guān)注車型獎(jiǎng)”,實(shí)力想必也不用多說。

總之,作為中國豪華SUV品牌,WEY正在一步步走出屬于自己的風(fēng)范。秉承著安全的造車?yán)砟?將先進(jìn)的技術(shù)都融入到車型中,不斷滿足用戶的多種用車所需。我想,這也是其成立不到4年,就收獲了37萬+用戶信賴的原因,我相信,WEY定會(huì)像《我和我的家鄉(xiāng)》的票房一樣,節(jié)節(jié)攀升,帶領(lǐng)中國自主品牌實(shí)現(xiàn)向上邁進(jìn)。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。