9萬元級別這個領域,是小型車的天下,而要在這有限的預算里面挑選一款各方面都過得去的車型,燃油車飛度是首選,電動車歐拉白貓沒得說。飛度2019年因國六政策提前實施而停產(chǎn)以來,全新第四代終于在8月26日正式上市。歐拉白貓則是今年最受歡迎的都市精致電動車。

歐拉白貓PK飛度大鼠

預算9萬買車的朋友,不免會對這兩輛車型進行考量,那么,對于追求精致生活的都市社畜來說,飛度與歐拉白貓之間到底誰更香?我們從設計語言、智能化程度、用車成本等方面來看一看。第四代飛度更加圓潤一些,相比老款更加飽滿,整體造型就像一個服帖的鼠標。

【圖注:本田飛度】

設計上,歐拉白貓不謀求泯然眾人矣的設計語言,相反一種K-car風格更能吸引眼球,為了打造更出色的科技感以及智能感,黑白配色精致感十足,且一道LED燈帶代替常規(guī)尾燈的設計思路,讓人看了有一種別具一格的感覺。

【圖注:歐拉白貓】

相比飛度歐拉白貓更為智能化

作為新能源車型,歐拉白貓將智能也帶至極致高度,而這是飛度作為日系車所沒有的。雙屏互動作為基礎支撐帶來的科技感以及配置優(yōu)勢的確凸顯了新能源的長處,這套車機系統(tǒng)提供藍牙連接、高德地圖、C+智能手機互聯(lián)、科大訊飛語音助手、行車記錄儀、FOTA系統(tǒng)升級等配置,而且整車配備了電子駐車、無線充電等配置,可謂豐富無比。

【圖注:歐拉白貓】

第四代飛度老套的設計風格暫且不論,但國產(chǎn)后把電子手剎這樣實用的配置取消了,且剎車依然是前盤后鼓,動力系統(tǒng)則沿用了三代車型,顯得有些誠意不足。不過合資車型的低配車配置寡淡實屬常態(tài),依靠本田的品牌名氣和超高保值率,第四代飛度上市后在傳統(tǒng)汽油動力小型車市場當中,依然有著很強的競爭力。

【圖注:本田飛度】

同樣9萬元的預算,除去購置稅,選擇飛度只能買到低配版本,車上除了變速箱是自動擋之外,其他所有地方都需要手動,雖然這不影響你把車開動起來,但少了一些輔助裝置,難免差點意思。

【圖注:本田飛度】

而選擇歐拉白貓則能夠得到頂配車型,8萬多的電動車,可擁有360度全景影像,你可以第一時間看到突然出現(xiàn)在盲區(qū)里的小孩;可擁有主動剎車系統(tǒng),在關鍵時刻拯救兩個家庭;還擁有天黑了自己會亮的大燈,以及聽得懂你命令的車機系統(tǒng)。不是所有車主都熱愛引擎轟鳴和操控趣味,尤其對于女性用戶而言,歐拉白貓也許對她更有說服力。

【圖注:歐拉白貓】

選擇白貓一年省出一部iPad

并且,在亞歷山大的都市,電動車可以有更低的用車成本。相比于汽油車,電動車節(jié)省了購置稅,在后續(xù)的使用中,還節(jié)省了發(fā)動機、變速箱的定期保養(yǎng)費用。而所謂小數(shù)怕長計,真正降低日常用車成本的,是電費比油費便宜。

【圖注:歐拉白貓】

以飛度百公里7升的油耗估算,目前92#汽油每升5.8元左右,折算下來每公里的油費為0.4元左右。而以白貓為例,38kWh的電池容量,可以達到400km的續(xù)航里程,以每度電2元的充電費用折算下來,每公里的行駛成本為0.2元左右。如果以一年駕駛2萬公里計算,歐拉白貓能夠省出4000塊錢,足足省出一部iPad Air。

【圖注:歐拉白貓】

這樣對比下來,似乎歐拉白貓的優(yōu)勢更加顯著。而且,從都市實際用車場景看,電動車免搖號免拍牌不限行的優(yōu)勢,是傳統(tǒng)燃油車完全無法比擬的,對于需要買一臺經(jīng)濟小車解決限行區(qū)域內(nèi)的通勤剛需,但又搖不到號、拍不起牌的朋友來說,歐拉白貓顯然是更加明智的選擇。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。