都說十月買車季,作為一個車圈老炮兒,自然也是十分注意車圈的新動向。不過今年,我身邊朋友的目標格外一致,據不完全統計,最近10天共有不低于100位朋友問筆者,哈弗大狗值得買嗎?如果買,又該如何選配置呢?為了給大家一個更具參考性的建議,我昨日特意到4S店對哈弗大狗進行了進一步了解。

哈弗大狗穩站C位,引客戶圍觀

剛到4S店門口,哈弗大狗便馬上映入眼簾,它就擺在智能座駕第三代哈弗H6的旁邊,4S店給了它一個絕對的C位。走近,銷售人員在正在給看車客戶講解車輛功能信息。詢問銷售人員得知,哈弗大狗實車到店之后,來看車的客戶非常多,經常遇到好幾批客戶同時來看哈弗大狗的情況。由此可見,大狗確實獲得了不少消費者的關注

硬核實力助攻,功能性MAX

跟工作人員簡單聊了一下之后,我便迫不及待地仔細觀摩了一下哈弗大狗的外觀。尺寸方面,哈弗大狗的長寬高分別為4620×1890×1780mm,軸距2738mm,與基于相同檸檬平臺的哈弗H6軸距保持一致。不過與H6不同的是,其走的是硬朗復古的路線,前臉的設計尤為吸睛,方正的線條搭配圓形的大燈,造型硬派又帶點萌感,但同時高挑的身姿也進一步提升了氣勢。

進入到車內,哈弗大狗的設計同樣很有看點。它在保留了傳統便利性配置的基礎上,又將合理性與實用性做了一個融合,具體表現出來的就是,哈弗大狗的方向盤帶有換擋撥片并支持四向手動調節,其次是全液晶儀表也采用了雙層設計,功能強大。

內飾的整體設計十分獨特,大量圓角矩形的運用帶來了較強的機械感。同時哈弗大狗還增加了不少鍍鉻裝飾,質感有所保證,而且全黑的配色搭配細節處橙色的點綴,讓座艙風格更加年輕活力。

檸檬平臺助攻,功能性MAX

話說我最早關注到哈弗大狗,則是因為平臺技術。其是基于長城汽車面向未來十年所推出的高智能模塊化平臺——“檸檬”平臺打造。“檸檬”平臺在性能、安全性和輕量化方面都極具優勢,能夠提供超長里程、多環境、頂尖標準驗證的全球化品質,帶來空間、安全、靜謐、可靠、動力以及經濟性6大方面感知提升。作為全新檸檬平臺問世后的新作品,哈弗大狗無疑是受人矚目的,那么這個新平臺為哈弗大狗帶來了什么呢?

首先,檸檬平臺為哈弗大狗提供了強大的兼容性和可拓展性,軸距、輪距、動力組合、懸架行程多維度參數都可進行調節;其次,哈弗大狗的安全性能被進一步提升,車身的高強度鋼使用比例達77%,并且大量采用了輕量化的板材與工藝,不僅更好操控還增加了安全感,處于市場尖端水平,讓汽車也牢牢跟緊時代的步伐,滿足不同消費者的不同需求。據店內的工作人員介紹,哈弗大狗的綜合油耗可達到8個左右,如果駕駛技術過關,甚至可達7個多。

講真,在10-20萬級家用SUV市場,自主品牌已取得了不錯的成績。而哈弗作為國產SUV品牌的領導者,在前有銷量神車哈弗H6的穩定輸出下,如今推出的哈弗大狗又引燃了全民的關注。我認為,如此高顏值、獨特造型設計以及精致內飾做工、不錯空間表現的哈弗大狗,非常值得入手!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。