小鵬汽車旗艦體驗中心
全國第1家 · 就在三里屯
500平方米的城市生活新?lián)c
融合傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代科技感
品牌全新升級
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互動|體驗|拍照|打卡
與眾不同的旗艦體驗中心
6月5日 已開業(yè)
LOOK帶你揭秘
『 小鵬汽車旗艦體驗中心 · 全國第1家 』
part.1 三里屯新晉打卡地
三里屯新晉打卡地,你去過了么?在潮流時尚的那里花園,全國首家小鵬汽車旗艦體驗店就開在這里。通透的落地窗和簡約的白色建筑,充滿時尚與科技感的設計風格,內(nèi)部空間的設計更具有中式的古典山水韻味,和我們印象中的汽車銷售門店大相徑庭,這里更像是一家藝術中心。part.2 關于小鵬汽車和鵬友
2015年創(chuàng)立的小鵬汽車,面向國內(nèi)一線城市的年輕客戶群體的品牌,更年輕的團隊和思維讓小鵬不僅為消費者提供了便利的出行方式,更是提供了一種全新的生活方式和體驗。在三里屯這個核心商圈,小鵬汽車為鵬友打造的是一個屬于自己的生活方式據(jù)點,把工業(yè)科技產(chǎn)品融進藝術潮流氛圍內(nèi),設置車輛體驗中心,休息區(qū)、咖啡區(qū)等,讓鵬友來此真正感受到舒適和享受。有意思的是,小鵬并不將用戶稱為消費者,而是愿意將用戶和品牌理念融合,變稱為“鵬友”。
『 不完全打卡指南 』
part.1 以山水為靈感的鵬友空間
小鵬汽車全國首家旗艦體驗中心正式開啟,位于三里屯潮品集聚的那里花園,面積約為500平米,頂棚的波浪造型天花,地面的水波紋燈,設計造型和光影交錯,靈感源自《莊子·逍遙游》的靈感裝飾風格讓整個空間頗具意境。part.2 沉浸式空間體驗
區(qū)別于普通的汽車銷售門店,這里并不以賣車為目的,更重視空間內(nèi)的體驗,在建筑的整體設計上,也更為現(xiàn)代簡潔,打造獨具一格的“山水鯤鵬”設計概念。同三里屯其他店鋪一樣,共同營造一種潮流科技感,同時也很好的詮釋了品牌科技與未來感的品牌特質(zhì)。part.3 店鋪全面升級
展廳內(nèi)并沒有密集的展車,簡單的陳設顯得時尚舒適,耀眼的小鵬p7是整個展廳的焦點,高顏值、高科技、高智能讓不少人都圍著它打卡拍照。
除了為用戶提供關于汽車的相關服務之外,三里屯體驗中心更是鵬友們的自由空間,提供不止于車的愉悅生活體驗。一旁有些小鵬汽車的配件展示和周邊商品,讓顧客都能近距離接觸了解關于小鵬汽車的一切。part.4 不一樣的社交區(qū)域
休息區(qū)和展示區(qū)分開,中式的意境和小鵬自帶的科技感結(jié)合,打造一種與眾不同的鵬友空間,讓XPENG MOMENT保持了更私密舒適的社交環(huán)境,
一旁還有咖啡區(qū),暖色調(diào)的鵬友時光營造出一種去朋友家做客的輕松感。
『 潮流‘智’造 · 蓄能起航 』
part.1 6月5日 已正式開業(yè)
6月5日,以一場主題“潮流‘智’造,蓄能起航”的互動活動為序幕,小鵬汽車北京三里屯旗艦體驗中心正式宣告對外開啟營業(yè)。
開業(yè)活動就舉辦在那里花園,當天也邀請了眾多鵬友參加。
小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁何濤不僅專程出席了體驗中心開業(yè)活動,還與知名建筑設計師馬巖松聊起了空間設計與人之間的密切關系,并親手將一臺小鵬P7鵬翼版交付給明星車主葉一茜。part.2 空間與人
活動的互動環(huán)節(jié)中,知名建筑設計師馬巖松與何濤關于“空間與人”也有相關探討:Q:本次旗艦體驗中心的設計有中國元素在里面,體驗中心在設計上花了哪些心思?何濤:我一直覺得小鵬汽車作為一個真正面對消費者的品牌,呈現(xiàn)給消費者不應該僅僅只是冷冰冰的科技,還有無盡的起伏心,應該把更多有溫度,有感覺的元素融入到消費者交流過程中,所以我們還是希望把文化和藝術,特別是中國傳統(tǒng)古典文化結(jié)合起來的一些東西,融入到我們的體驗店里,希望給消費者傳遞科技之外的溫度,這大概是我們的想法。Q:小鵬汽車就是前沿科技的一個代表,兩位如何看待傳統(tǒng)文化與潮流科技之間的聯(lián)系,他們又能夠怎樣和諧共存?馬巖松:我從來不覺得傳統(tǒng)和未來是一對矛盾,我覺得科技從來不能脫離人文而存在,以前所有的科技進步都跟這個時代的人文歷史和藝術相關。把傳統(tǒng)的理念、世界觀、自然觀,甚至古代對未來的好奇心、探索,這些精神放到今天就是我們今天做所有創(chuàng)新和發(fā)明的動力,我們也是用創(chuàng)新來回應這個傳統(tǒng),尤其今天我們談城市,談建筑,談一個品牌的歷史,談他的精神價值,完全可以把傳統(tǒng)文化拿出來重新理解,從中受到啟發(fā)。何濤:對于小鵬來說,不管做車型還是體驗店,我們都始終遵循為客戶設計,想到客戶需要什么樣的空間,需要什么樣的產(chǎn)品,真正從客戶角度出發(fā)。我知道中國傳統(tǒng)文化在過去這幾年時間里跟我們的潮流結(jié)合的非常好,我們也想到了這一點,不僅在我們的汽車上,在我們體驗店上都有機的結(jié)合起來了,我相信這是非常好的嘗試和結(jié)合。Q:行業(yè)有什么樣的共同性?或者他們?nèi)绾未蛲?互相汲取和溝通靈感?馬巖松:我覺得最顯而易見的是小鵬是電動車,幾年前北京霧霾特別厲害的時候,很多人都自覺選擇電動車和低碳出行,這是非常重要的,讓這個理念不僅屬于高科技,還是屬于所有人內(nèi)心的選擇。一個產(chǎn)品,一輛車也得以人為本。如果大家有一個很簡單的標準,做到這個標準是不是就夠了?但是如果你談到文化,如果是藝術,我們是在談建筑在精神上怎么跟所有人有一個對話。我覺得一個好的產(chǎn)品,一輛好的車肯定在價值觀層面跟人有精神上的對話。何濤:現(xiàn)在汽車之間差異化特別大,以前大家覺得汽車是四個輪子加幾個沙發(fā)的組合,現(xiàn)在我們看到不同種類的汽車,特別是造車新勢力推出的汽車差異化非常大。很重要的原因是我們設計之初把用戶體驗放在很重要的地步。你要問哪里考慮到了用戶體驗?我認為小鵬汽車不管從功能、空間、駕駛體驗和各個方面,我們都考慮了用戶的感受和體驗,為用戶而設計。
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