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作為富豪和明星的保姆車，豐田埃爾法雖然銷量不大，卻市場地位頗高。近日，有海外媒體近日拍攝到全新一代豐田埃爾法的路試諜照，據悉新車將于2023年6月21日正式發布并公布日本地區的價格。

近日這款車被拍到在位于豐田日本總部附近的愛知縣進行道路測試，雖然測試車身上布滿了偽裝貼紙，但是依舊可從中分析出它的部分外觀設計細節，從公布的諜照可以看出，新車前臉相比現款變得更加立體，進氣格柵與大燈融合顯得更加飽滿且具有視覺張力，A柱三角窗區域造型做出了一定調整，減少了視野盲區。值得一提的是，新車將采用豐田Logo，而并非埃爾法專屬Logo。

新車車尾看起來更加厚重，尾燈組整體采用與側窗和尾窗下沿齊平式設計，在兩側尾燈組之間使用黑色高光飾板連接。尾部的整體造型有一定程度的外擴和下沉的趨勢，這讓整車更具存在感。但作為換代車型，新車的外觀似乎并沒有太明顯變化。

動力方面，新車將提供2.5L汽油發動機和2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，其中最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發動機D-4S，最大功率將達到205馬力，峰值扭矩250Nm。匹配一臺模擬10速的CVT無級變速箱，并提供兩驅和四驅兩種布局。混動車型則搭載豐田THSⅡ系統，由2.5L發動機和電機組成，綜合最大功率211馬力，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，同樣提供兩驅和四驅可選。

不過根據日媒此前透露的消息，也有說到豐田可能為了在埃爾法和威爾法之間做出更明顯的區分，因此埃爾法只會搭載代號 A25A-FXS 的 2.5L 自然進氣發動機+ Hybrid 混合動力系統，至于之前盛傳的代號 T24A-FTS 的 2.4L 渦輪增壓發動機預計將會是威爾法專屬。

但不管怎樣，現款的3.5升V6發動機將是不會再出現在埃爾法身上了。雖然混動系統有安靜的優勢，渦輪發動機有加速的優勢，但對一款主打舒適豪華的MPV來說，V6大排量自吸發動機的平順、線性和動力的綿密所帶來的高級感也是需要的。而且如今國內新能源MPV新車也十分搶眼，比如騰勢D9，全新一代豐田埃爾法估計難有當年的光環了。

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