為深入落實中央、省、市
關于安全生產和
道路交通安全部署要求
(資料圖)
推廣欒川、嵩縣道路隱患整治
“樣板間”工作經驗
全面提升我市交通安全整體水平
6月25日上午
市交安委在欒川、嵩縣組織召開
全市交通安全暨道路隱患整治
“樣板間”觀摩推進會
副市長、市交安委主任、
市公安局黨委書記、局長張武清
省公安廳交警總隊副總隊長李萬新
欒川、嵩縣主要領導參加會議
與會領導同志實地觀摩了嵩縣洛欒快速通道毛莊段和G311國道欒川劉扒店惡劣天氣高影響路段隱患整治“樣板間”,以及嵩縣交警三中隊基層基礎建設情況。
會上,播放了欒川、嵩縣交通安全宣傳片,欒川、嵩縣縣政府分別作了經驗交流發言。省公安廳交警總隊副總隊長李萬新對洛陽交通安全工作進行了講評指導,并給予充分肯定。會議還通報了2023年1至5月份全市道路交通安全形勢,對亡人交通事故較多的單位進行警示約談。
會議要求
要狠抓農村交通安全管理、惡劣天氣應急管理、貨車交通管理“三個重點”,用好社會共治、科技治理、宣傳引導“三種手段”,夯實屬地責任、行業責任、綜合監管責任“三個責任”,提高道路交通安全整體水平。
會議強調
一要拔高政治站位,樹牢“大安全”觀念。各級各部門要深入學習貫徹黨的二十大精神和市委市政府關于安全生產的工作要求,錨定“新安全格局保障新發展格局”總目標,堅持“人民至上、生命至上”,增強主動意識,專題研究本轄區、本行業交通安全工作,開展交通安全領域專項整治,努力打造更加安全、穩定的道路交通大環境。二要認清形勢問題,增強憂患意識。要認清我市面臨的風險隱患,做到“眼中有隱患、心中有對策、手上有辦法”,提高風險預測預警能力,下好先手棋、打好主動仗。三要聚焦六項重點工作,推動更高水平交通安全。要聚焦頂層設計,凝聚共治力量,充分發揮交安委平臺作用,廣泛調動社會企事業單位和相關部門的積極性,形成協同共治的良好格局。要聚焦隱患清零,緊盯“兩客一危一貨一校”重點車輛隱患,加強企業監管,建立亡人交通事故全過程回溯檢視機制。要聚焦違法治理,深入開展“平安護夏”專項行動,警力跟著警情走,做實“季節警務”。要聚焦宣傳引導,持續開展“違法王”曝光行動,深化交通安全“七進”宣傳,營造文明交通氛圍。要聚焦科技應用,加大科技力量投入,探索事故預防創新舉措。要聚焦責任落實,始終以“時時放心不下的責任感”,抓實抓細工作落實,堅決守住底線紅線。
讓我們一起看看
欒川、嵩縣的經驗做法
G311國道欒川劉扒店惡劣天氣
高影響路段隱患整治“樣板間”
近年來,受全球氣候影響及山區縣實際制約,欒川極端惡劣天氣增多,據統計,2021年、2022年欒川縣降水降雪等惡劣天氣分別達到100天、116天,雨、雪、霧等惡劣天氣交通事故數和亡人交通事故數分別占全年的85%和76%,惡劣天氣嚴重影響山區道路交通安全及經濟發展。
2022年,洛陽市公安局黨委提出了以穩規模、提質效工作理念深入推進“法、基、共、智”四輪驅動項目建設的工作部署。欒川縣局黨委深入貫徹落實市局黨委安排部署,結合欒川地形復雜、山路眾多、小氣候頻發、道路交通安全易受惡劣天氣影響等特點,經過深入調研,決定在全縣范圍內組織實施“構建精準化、智能化交通治理服務體系”項目建設,強力推進惡劣天氣高影響路段優化提升工作,確保道路事故隱患精準化預警、智能化處置,實現事故預防“減量控大”,并將311國道欒川縣合峪鎮劉扒店路段定為惡劣天氣高影響路段優化提升項目試點強力推行。
311國道合峪鎮劉扒店路段兩側瀕臨山嶺、森林植被茂密,易形成團霧等山區小氣候,冬天路面積雪結冰,追尾、碰撞、側翻等交通事故頻發,存在較大交通安全隱患。欒川縣局以“構建精準化、智能化交通治理服務體系”項目建設為指引,落實共治警務,強力推行惡劣天氣高影響路段優化提升工程,實施氣象監測、道路預警提示、指揮控制平臺等項目建設,通過該路段的優化提升,以點帶面,推進全縣惡劣天氣高影響路段優化提升工作扎實開展,逐步構建全縣“智能化、精準化”交通道路安全管理體系,最大限度減少了交通事故發生。
項目建成以來,該路段交通事故量下降50%以上,防住了亡人事故,直接經濟損失減少200余萬元,有力確保欒川交通安全形勢持續穩定。
嵩縣洛欒快速通道毛莊段
隱患整治“樣板間”
田湖鎮毛莊村路口與洛欒快速通道平交,與208、344國道重合,轄區從嵩縣縣城到伊川縣界21公里范圍內有103個這樣的平交路口,沿線還有27個行政村(社區)、兩個鄉鎮政府所在地、兩個旅游風景區、一個先進制造業開發區、一所縣級高中,涉及總人口達7.5萬余人。該路段又是伊川、宜陽、嵩縣交界處,途經大貨車日益增多,超載現象也十分嚴重,全線又沒有非機動車道,具有典型的機非混合特征。近三年,此路段交通事故占比全縣交通事故8%-10%,屬事故頻發,傷(亡)人數較高路段。
為了貫徹落實市局黨委提出的變“被動防”為“主動治”,變“出事管”為“預在先”,嵩縣縣局黨委下大決心治理交通隱患,數次召集交安委聯席會議,成立公安、交通、應急、電力、電信及沿線鄉鎮組成的事故隱患排查整治專班,對事故隱患大排查大整治,開展全要素道路隱患“清零”。
一是合力清除道路建設隱患。歷時4個月,完成五類149處安全隱患改造提升工程,移離遮擋路口視距宣傳牌欄6處,封閉路中隔離帶缺口17處,安裝減速帶445米、減速震蕩帶170余平方、智能信號燈6套24組、警示標志121套,施劃人行橫道線32處等。
二是合力清除路面違法隱患。由交警、派出所、縣交通運輸執法部門組建聯合執法站,安裝六套貨車超載非現場執法系統,開展路面聯合執法。建立智能電子抓拍系統,查處路面違法。
三是嚴厲打擊涉路突出違法犯罪活動。為打擊不法分子囂張氣焰,嚴懲涉路犯罪活動,嵩縣縣局成立專案組,查明2022年底從此處采用遮擋號牌且強行闖卡的大貨車數量,最高時速達到91km/h,超載率最高達到240%。經專案組固定證據后,于今年年初快速收網,將5名犯罪嫌疑人悉數抓獲。目前該案已開庭審理,擇期宣判。
通過整治,今年1至5月,此路段共發交通事故70余起,同比下降45%,受傷人數同比下降87%,實現亡人事故零發生,取得事故壓降最好水平。
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