在4月18日開幕的上海車展上，佑駕創新（MINIEYE）圍繞智能駕駛、智能座艙兩大核心業務領域，全方位展示了面向智能汽車“行、泊、艙”各關鍵場景，全棧自研的軟硬件技術及量產解決方案。

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量產定點覆蓋近百種車型

在展臺現場，佑駕創新帶來了兩款量產交付的車型，其中一輛搭載基于自研域控開發的行泊一體方案，可實現L2+級智能駕駛系統功能，另一輛搭載全棧自研智能座艙DMS方案，可實現疲勞監測與安全接管等功能。

據介紹，佑駕創新近期也順利完成交付支持高速NOA的高階智駕解決方案，該方案搭載于某頭部新勢力車型，后續也將通過OTA實現城區NOA功能。

據悉，在乘用車領域，佑駕創新已與哪吒、蔚來、奇瑞、長安、吉利、上汽乘用車、上汽大通、smart、江淮、一汽奔騰等20余家主機廠達成合作，量產定點覆蓋近百種車型。

軟硬結合 全系域控亮相

車展上，佑駕創新還展示了基于地平線征程芯片和德州儀器芯片開發的智能駕駛域控制器全系列產品，包括智能領航輔助iPilot域控系列產品以及智能輔助駕駛iSafety前視一體機系列產品，可滿足不同層級的功能開發，全面覆蓋城區、高速/城市快速路等應用場景。

基于地平線征程系列芯片開發的iPilot 2、iPilot 3、iPilot 3 plus分別采用了征程3、征程5以及兩顆征程5芯片方案，支持行泊一體。作為系列產品的最高配置，iPilot 3 plus至高可達256TOPS運行算力，最多支持11路高清攝像頭、5路毫米波雷達、3路激光雷達接入，可實現城區NOA與自主泊車AVP等功能應用落地。

基于德州儀器芯片打造的iPilot 1、iPilot 1 eco、iPilot 1 plus三款產品，涵蓋不同算力芯片與配置，能夠在資源有限的情況下，有效平衡性能與成本，同樣支持行泊一體及高速NOA等功能的開發，滿足不同價位、不同車型的量產裝配需求。

賦能十余款海外車型 首批獲得國際認證

車展上，佑駕創新還帶來了自主研發的iCabin 1、iCabin 1 plus兩款DMS軟硬一體產品，均配備高清攝像頭、車規級高性能芯片等軟硬件配置，可實現疲勞監測、分心監測、安全接管等核心功能，能夠根據不同客戶需求，提供軟硬一體的量產解決方案，保障駕乘安全。

目前，搭載iCabin 1、iCabin 1 plus兩款產品的定點車型，通過了多個全球主流法規認證，包括E-NCAP（歐洲新車安全評鑒協會）、歐盟DDAW（駕駛員嗜睡和注意力警告）等。值得一提的是，佑駕創新是國內首批獲得DDAW認證的公司。

作為中國本土的智能駕駛研發商，佑駕創新面向國內外市場同步開發打造iCabin智能座艙解決方案，其中包含DMS、OMS等功能的I-CS座艙感知與交互方案，已獲得多家主機廠合作定點。其中，定點車型中有10余個出口車型，助力多個汽車品牌進軍國際市場。

據介紹，搭載I-CS方案的量產車型，其DMS功能支持多人種識別，能夠確保算法在不同人種環境中，不受毛發、瞳色等因素干擾，穩定精確識別相關信息，并且以更符合人體生理學表現的疲勞監測技術，真實判別駕駛員疲勞狀態。同時，具備兒童監測技術，遵守用戶隱私及數據法規也是出口海外不可或缺的條件。這些條件的滿足在一定程度上體現了佑駕創新的技術實力。

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