“有錢沒錢，回家過年”是中國人的習俗。2021年春節即將來臨，受疫情防控形勢影響，包括北京、天津、上海、河北、河南、廣東等20余直轄市及省份倡議“就地過年”。

中國人力資源服務商前程無憂25日發布了《2021年新春假期去留情況調查報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》顯示，66.7%的受訪者選擇“就地過年”。

2021年春運即將于28日正式開始，共計40天。據中國鐵路集團初步預估，中國鐵路春運客流將下調至2.96億人次，較往年同期下降了六成。《報告》顯示，66.7%的受訪者選擇“就地過年”，其中，異地就業的達到半數以上(即工作所在地的省市非戶籍所在省市)，另各有16.8%的表示仍想回去或仍在考慮中。

當被問及“是否會選擇春節假期返崗上班?”，62.8%的受訪者還是選擇享受春節假期，另外37.2%選擇返崗的人中，多以互聯網/電子商務、服務業和和生產/加工/制造行業從業者為主。

面對“就地過年”的倡議，企業也有所支持。《報告》顯示，面對“就地過年”的員工，25.6%的受訪者所在企業給予春節假期的返崗補貼。不少企業還會發放春節假期禮包、消費券，以及給予員工房屋租賃費用補貼或節后帶薪探親假期。

《報告》顯示，愿意實打實真金白銀鼓勵“就地過年”的企業以生產/加工/制造業、城市服務業居多，且對象以一線員工為主，這與春節假期前后行業本普遍存在的用工缺口不無關系。

兩港大道(S2-大治河)快速化工程是上海自貿區臨港新片區重大市政交通項目。眼下，項目的施工建設正在如火如荼的進行中。該項目書記譚志江表示，留下來的工人也為項目及時復工提供了人員保障。

“我們給留下來過年的工人準備了‘留崗紅包’和‘過年禮包’，同時合理安排作業、錯峰放假調休，預計今年春節期間我們的支出可能增加不少，但留工人過年是為了更好地防控疫情，也增加了工人的穩定性。”譚志江表示。(完)