長城汽車挺得過明年嗎?這是長城汽車(601633.SH)董事長魏建軍對自己車企的“靈魂拷問”。

實際情況是，7月，長城汽車海內外銷量全面告捷，共銷售78339輛，同比漲30%，其中7月出口銷售6300輛，環比大增75%。不僅如此，哈弗H6銷售已累計86個月穩居SUV月度銷量冠軍。長城皮卡市占率突破50%，中國每賣出兩輛皮卡，就有一輛來自長城。

有業內人士評價，喊出“長城汽車命懸一線”的品牌“掌門人”，“變革”是魏建軍給長城開出的“藥方”。

哈弗H6成累計86個月銷冠

8月10日，長城汽車發布2020年7月產銷數據。7月，長城汽車海內外銷量全面告捷，共銷售78339輛，同比漲30%。

7月，長城汽車四大品牌銷量全面增長。其中，WEY品牌7月銷售7091輛，環比增長25%，保持良好的增長勢頭。VV5、VV6、VV7三款車型均實現環比增長，其中VV7環比增長高達52%。

哈弗品牌7月銷售47517輛，同比增長11%。其中，哈弗H6銷售23723輛，累計86個月穩居SUV月度銷量冠軍。同時，超值家用SUV哈弗M6銷售10094輛，同比增長100%。全球智能潮品哈弗F7銷售8157輛，繼續保持強勁勢頭。

據了解，第三代哈弗H6已亮相，它還是全球首款具備整車FOTA功能和5G擴展能力的燃油SUV、全球首款非豪華品牌搭載循跡倒車功能SUV。

7月，長城皮卡進一步夯實市場優勢地位，銷售20661輛，同比增幅高達156%，市占率突破50%，中國每賣出兩輛皮卡，就有一輛來自長城。7月，長城炮銷售突破12000輛，連續3個月銷量過萬，持續蟬聯皮卡市場銷量冠軍。長城炮、風駿7、風駿5再次包攬皮卡市場單車型銷量前三名。

此外，歐拉品牌7月銷售3064輛，同比增幅高達48%。近日，歐拉R1更名為歐拉黑貓，7月銷售2771輛，同比增長65%。同時，隨著歐拉好貓命名的公布，歐拉“貓系家族”就位。

向全球化科技出行公司轉型

7月，長城汽車以特別電影《長城汽車挺得過明年嗎?》與外界分享了造車三十年的反思與情懷，并將用三十年的歷史積淀，去迎接此刻的歷史巨變。此番思辨是長城汽車作為中國汽車領軍企業，對于未來撬動全球產業變革的蓄勢。

7月16日，長城汽車發布魏建軍董事長的內部公開信《長城汽車如何挺過明年》，再度向外界詳細闡述了長城汽車的經營哲思，并明確提出向全球化科技出行公司轉型的目標。

為此，長城汽車將進行內部變革，實現品牌、商企、研發的打通;并打通作戰單元，通過流程及數字化變革推進，強化品牌公司管理，“讓聽得到炮火的人”做決策，以求精準觸達用戶。

隨后，長城汽車重磅發布了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌，以深厚技術積淀、前瞻技術布局和創新技術理念創領未來。

“檸檬”是長城汽車全球化高智能模塊化技術平臺，打造出的產品將更具輕量化、高性能、高安全的精匠品質;“坦克” 是長城汽車全球智能專業越野平臺，擁有強悍動力、智能化越野模式和極致的越野能力，平臺實現了越野性能參數的領先，為全球用戶提供極致的越野體驗;“咖啡智能”是長城汽車面向未來出行的智能系統，涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電氣架構，是驅動長城汽車向全球化科技出行公司轉型的數字引擎。

有業內人士評價，喊出“長城汽車命懸一線”的品牌“掌門人”，在信中用“脫胎換骨”“大刀闊斧”“一切清零”表達其推進企業變革的決心。“變革”是魏建軍給長城開出的“藥方”，也是“長城人”破釜沉舟的信念。

7月出口6300輛環比增75%

日前，1524輛長城汽車搭乘巴拿馬籍滾裝船“中遠盛世”輪，由天津港滾裝碼頭駛往沙特吉達港。這是長城汽車擴大出口的一個寫照。

魏建軍曾經向媒體說過這樣一句話：“我和大家開玩笑講，我們到底是‘死’在國內，還是‘死’在國外?長城汽車選擇就是‘死’在國外，也要去挑戰。”

現實中，數據顯示，長城汽車7月出口銷售6300輛，環比大增75%。如今，哈弗已出口到海外60多個國家，并在31個國家的出口量排行中國品牌第一名。

長城汽車海外市場大漲，成為長城汽車業績增長的主要驅動力。具體表現在，2019年，長城汽車實現整車出口6.54萬輛，同比增長44.93%。

除此之外，新車出口也成為海外收益的主要來源。2019年，長城汽車海外市場營業總收入55.22億元，同比勁增66.61%，其中俄羅斯、南非、沙特阿拉伯市場營收分別達到14.34億元、10.82億元、7.20億元，分別同比增長260.24%、46.0%和752.80%。

俄羅斯圖拉工廠、印度塔里岡工廠以及泰國羅勇府工廠呈“三足鼎立”之勢，與長城汽車在更遠處的厄瓜多爾、突尼斯、保加利亞以及日本橫濱、美國底特律等地建起的KD工廠、海外研發中心遙相呼應，牢牢撐起了長城汽車的海外進軍計劃。

目前，長城汽車已經構建了以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”全球化研發布局;并已形成了包括11大全工藝整車生產基地和5個KD工廠的“11+5”的全球化生產體系;營銷網絡則已經覆蓋了60余個國家，有超過500個網絡;在人才全球化上，長城汽車已開啟“萬人計劃”，該計劃面向未來十年，旨在全球范圍內招聘超過一萬名技術研發、營銷、運營及各方面人才。