“信息化升級(jí)教學(xué)手段，職場(chǎng)化培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)意識(shí)，培訓(xùn)中心將兩者巧妙融合，有力提升學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。”10月13日，談到學(xué)校和企業(yè)共建的培訓(xùn)中心，武漢市交通學(xué)校培訓(xùn)與交流部副主任向志偉驕傲不已。

傳統(tǒng)學(xué)徒制往往面臨知識(shí)儲(chǔ)存能力、復(fù)雜工藝解釋能力不足的缺陷，而校內(nèi)實(shí)訓(xùn)環(huán)境和企業(yè)車間差異大，不利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)。

武漢市交通學(xué)校于2004年和2015年分別和神龍汽車有限公司、通力電梯有限公司共建培訓(xùn)中心，整合校企優(yōu)勢(shì)，教學(xué)方式信息化，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地職業(yè)化，教學(xué)環(huán)境和職場(chǎng)環(huán)境因此巧妙融合。

“VR技術(shù)讓學(xué)生看到電梯的井道操作，動(dòng)畫讓汽車結(jié)構(gòu)變得直觀明了。”向志偉舉例道，學(xué)校信息化的教學(xué)環(huán)境讓知識(shí)、技能都有章可循，信息化的培訓(xùn)環(huán)境和企業(yè)真實(shí)的工作環(huán)境真正做到合二為一，學(xué)生在職場(chǎng)環(huán)境里就能搭上“知識(shí)快車”。

與此同時(shí)，在工廠環(huán)境教學(xué)潛移默化地培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)意識(shí)，消除了學(xué)生對(duì)職場(chǎng)的陌生感，走出校門，就能迅速適應(yīng)職場(chǎng)環(huán)境。

記者了解到，培訓(xùn)中心惠及汽車運(yùn)用與維修、汽車車身修復(fù)、汽車制造與檢修、機(jī)電設(shè)備安裝與維修等專業(yè)學(xué)生。

在培訓(xùn)中心的基礎(chǔ)上，校企雙方共同編寫培訓(xùn)教材等教學(xué)資源，共同組建“三師”型培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，共同組織實(shí)施培訓(xùn)。現(xiàn)每年培訓(xùn)12個(gè)級(jí)別工種3000余人。

去年11月，教育部等14個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)《職業(yè)院校全面開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn) 促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃》等文件，要求開(kāi)展1+X證書制度試點(diǎn)的院校發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，主動(dòng)承擔(dān)有關(guān)培訓(xùn)任務(wù)。

目前，武漢市交通學(xué)校現(xiàn)有汽車運(yùn)用與維修、工業(yè)機(jī)器人操作與運(yùn)維、網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)推廣等10個(gè)專業(yè)獲得1+X證書制度試點(diǎn)，試點(diǎn)規(guī)模近500人。

“1+X證書試點(diǎn)要求實(shí)施過(guò)程中做到課證融通，這就要求學(xué)校將1+X證書訓(xùn)練與考核內(nèi)容融入到專業(yè)課程中。”向志偉說(shuō)，該校多年前搭建的培訓(xùn)中心，實(shí)質(zhì)上為1+X證書制度試點(diǎn)提供了必要基礎(chǔ)，也是支撐1+X證書試點(diǎn)改革的必要條件和手段，有效幫助學(xué)生提升實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和工作技能。